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2023年9月14日，由中國城市軌道交通協會專家學術委主辦的“面向線網融合的多制式兼容型信號系統研制及應用”科技成果評價會在吉林長春成功召開。協會專家學術委以及北京、重慶、哈爾濱等地的7位專家，以“現場踏勘+線下會議”結合的形式對項目成果進行評價。項目成果由長春市軌道交通集團有限公司牽頭，聯合通號城市軌道交通技術有限公司共同完成。

中國軌道交通經歷近20年高速發展，形成了鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道等多層次軌道交通運輸體系。信號系統經歷了固定閉塞、準移動閉塞、移動閉塞三種制式演進，而多個城市存在不同建設時期選用不同信號制式的現狀。伴隨著線網規模擴大、運營組織需求變化、客流量增長，建設運營單位持續存在新建、延伸、改造等多樣化需求。基于行業發展和技術迭代，多層次軌道交通線網融合、不同信號制式兼容互通、全生命周期運營維護，已成為了建設運營單位持續面臨的難題與挑戰。

項目團隊通過方案研究、技術攻關、產品研發及工程實踐，解決了準移動閉塞和移動閉塞不同制式兼容難題，攻克了CBTC與數字軌道電路系統融合技術，實現了一套車載、兩種制式、無感貫通的信號系統創新應用。傳承并豐富了“互聯互通”的核心理念，首創“互融互通”成套技術體系，提出了多制式信號系統兼容解決方案，開創了全新的信號系統延伸及改造模式，減少建設投入、縮短實施周期、降低改造風險、提升運行效率，為建設運營的可持續發展提供了全新思路。

該成果已成功應用于長春市軌道交通3號線、4號線等線路，穩定運行超過2年，取得了顯著的社會效益和經濟效益，并引發了有改造需求的建設運營單位高度關注。同時，印證了市域（郊）鐵路與地鐵、輕軌等多制式信號系統線網融合的可行性，為多層次軌道交通融合發展，建設“軌道上的城市群和都市圈”提供了互融互通的新路徑。

評價專家組認真聽取了項目成果匯報，審閱了相關技術資料，經質詢與討論，形成了評價意見，順利完成成果評價。

長春市軌道交通集團有限公司黨委書記、董事長曹國立、總工程師崔凱、通號城市軌道交通技術有限公司黨委書記、董事長牛建華、副總經理兼總工程師鄧紅元等單位領導和代表出席會議，會議由中國城市軌道交通協會專家學術委副秘書長陳舸主持。