《鄭州軌道交通BIM全生命周期管理示范工程可行性報告》順利通過專家評審

2021年3月18日，中國城市軌道交通協會在鄭州組織召開了《鄭州軌道交通BIM全生命周期管理示范工程可行性報告》（以下簡稱《報告》）專家評審會。評審專家組由來自協會專家學術委、信息化專委會、清華大學、上海申通地鐵集團有限公司、蘇州市軌道交通集團有限公司的7名專家組成。鄭州地鐵集團有限公司張洲董事長致辭，協會周曉勤常務副會長，協會王飚副秘書長，鄭州地鐵集團有限公司、鄭州市軌道交通設計研究院有限公司、北京城建設計發展集團股份有限公司等相關單位的領導和代表出席會議。《報告》順利通過評審。

鄭州地鐵集團BIM辦公室對BIM全生命周期管理示范工程在建設背景及思路、重點建設內容、研究基礎及保障措施、組織及時間計劃等方面進行了詳細匯報。

專家組聽取了《報告》編制情況的匯報，經質詢和討論，專家組一致認為：《報告》以鄭州軌道交通10號線一期為載體，提出構建以業主為主導的、基于城軌行業特點的、可擴展的BIM全生命周期管理模式及支撐平臺。示范工程可為城軌行業提供可復用、可推廣的應用范例，對城軌行業數字化轉型、智慧化建設，具有積極推進作用。可為城市軌道交通企業提供易學習、易操作的BIM建模插件及統一的數字共享平臺，編制了統一的編碼體系，并梳理了基于BIM應用的可行的業務流程和管理、技術、工作標準，可實現各專業的實時協同。報告內容全面、技術路線可行。經修改完善后，可作為上報中國城市軌道交通協會智慧軌道交通建設示范工程申報支撐材料。

周曉勤常務副會長作總結講話，他指出，BIM技術是建筑業新興信息技術，在信息集成和融合方面具有天然優勢，基于BIM技術的城市軌道交通全生命周期管理體系建設，是智慧城軌重要組成部分，也是城軌行業新時代發展的需要。

他表示，鄭州地鐵提出的建設方統籌管理體系、資源共建共享的理念契合BIM技術發展推廣的特性，切實解決了BIM技術推廣難、信息集成度低的問題。推行的資產數字化移交充分發揮了BIM可視化、數字化的特點，為資產管理能效低這個行業性難題提供了可行的解決方案。接下來，請鄭州地鐵盡快根據專家意見修改完善BIM全生命周期管理建設方案，明確各方工作職責、工作內容，加快示范工程建設，為“智慧城軌”建設打好數據和平臺基礎。

《報告》順利通過專家評審，為下一步鄭州軌道交通BIM全生命周期管理示范工程相關工作的深化推進指明了方向，同時對鄭州軌道交通后續開建線路的BIM應用起到標桿示范作用。