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采編時間: 2026-04-19 17:14:43    來源: 協會采編

智繪城軌新圖景 邁進城軌新時代

——《中國城市軌道交通智慧城軌發展綱要(修訂版V2.0·2026—2035年)》發布詞

 

經協會第三屆第九次會長常務辦公會審議通過,《中國城市軌道交通智慧城軌發展綱要(修訂版V2.0·2026—2035年)》(簡稱《綱要V2.0》)于2026年4月17日正式發布實施。


2020年3月,協會發布《中國城市軌道交通智慧城軌發展綱要(2020—2035年)》〔簡稱《綱要(2020—2035年)》〕,全行業砥礪奮進、開拓創新,圓滿實現了2025年戰略目標“中國式智慧城軌特色基本形成,躋身世界先進智慧城軌國家行列”,部分指標超過預期,比如:對比2019年底,截至2025年底,FAO運營里程增長近28倍、單條最快線路平均旅行速度提升27%、高峰小時最小發車間隔平均縮短近10%、平均5分鐘及以上延誤率下降73%、平均退出正線運營故障率下降73%,城軌交通的安全性、可靠性和運行效率得到顯著提升。《綱要(2020—2035年)》發布至今,智慧賦能發展理念深入人心,已成為全行業的自為行為、自覺行動,智能智慧化已成為建設新時代城軌的重要戰略支撐。


《綱要(2020—2035年)》發布六年以來,行業發展面臨一系列新形勢、新要求:一是國家戰略導向提出清晰指引。黨的二十屆四中全會、2025年中央城市工作會議、國家“十五五”規劃等重大部署,為智能化、綠色化、融合化發展和現代化人民城市建設指明前進方向。國務院、交通部相繼出臺“人工智能+”相關實施意見,對智慧城軌建設提出更高要求。二是新一輪科技革命和產業變革加速演進,人工智能、6G、量子科技等前沿技術迭代提速,正在深度影響城軌交通全生命周期,重塑行業發展生態。三是行業發展從建設與運營并舉,快速邁入以運營為主導的新階段,需要全面提升投入產出效益與資源配置效率。四是智綠融創協同發力局面正在形成,需要互相銜接、共同推進。五是《綱要(2020—2035年)》存在的局限性與不足之處亟須完善。


為深入落實習近平總書記重要指示,立足行業發展新階段、貫徹國家新政策、回應實踐新需求、建設智綠融創新時代城軌,協會于2025年4月啟動了《綱要(2020—2035年)》修編工作。經過編制組和全行業共同努力,研究修編形成了《綱要V2.0》,作為行業“十五五”“十六五”引領智慧城軌建設的指導性文件。修編工作完成質量很高,得到了協會辦公會和會長常務辦公會的充分肯定。協會對承擔修編任務的北城院、對在修編過程中貢獻智慧和力量的行業專家、會員單位等表示衷心感謝!


今年是建設智綠融創新時代城軌的開局之年,《綱要V2.0》的發布,既是智慧城軌建設征途上一次提質躍升的火線動員,也是新時代城軌建設的集結號角。讓我們以《綱要V2.0》為指引,凝心聚力、攜手并進,大力發展新質生產力,促進城軌交通可持續高質量發展,助推交通強國的崛起!


謝謝大家!