城軌交通行業人工智能大模型共研體工作方案研討會在青島召開

為貫徹落實國家“人工智能+”行動要求和《中國城市軌道交通智慧城軌發展綱要》，進一步推動人工智能技術在城市軌道交通行業的應用和發展，6月14日，由中國城市軌道交通協會主辦、青島地鐵集團承辦的城軌交通行業人工智能大模型共研體工作方案研討會在青島召開，協會副會長兼秘書長宋敏華、副秘書長王飚，青島地鐵集團黨委書記、董事長張君，北京、上海、廣州、深圳、重慶、青島、南京、蘇州、杭州、寧波、成都、徐州、太原、南昌共13家業主單位，以及山東大學、中車信息技術、中車四方股份、北城院、華為、中興、極視角、青島智運共8家科技創新企業和高校的主要領導、專家出席會議。王飚主持會議。

會上，張君介紹了青島地鐵集團關于大模型及智能體的研發應用情況，青島地鐵在智慧城軌發展綱要基礎上高度重視人工智能研發與應用工作，總結了業務重構、流程再造、組織變革、三條成功經驗，并在“共識、共商、共研、共享”方面對共研體后續工作開展提出建議。他表示，城軌人工智能共研工作要基于問題導向、應用導向，堅持從行業需求出發。一是要提高重視程度，立足國產算力，正視人工智能研發投入；二是加強企業間共商共享與互聯互通，打破行業信息壁壘，助力全行業基于人工智能進一步實現提質增效。青島地鐵將全力以赴，為切實賦能行業人工智能發展貢獻青鐵力量。

青島地鐵集團副總工邢春陽匯報了《城軌人工智能應用建議方案》《城市軌道交通人工智能共研體工作方案》（建議稿），共研體首批成員單位已達68家，包括：北京、上海、廣州、深圳、青島等32家軌道交通業主單位和華為、中興、浪潮、極視角、山東大學、北城院等36家科技創新領軍企業與科研院所。與會領導、專家圍繞共研體工作方案、章程、組織職能及下一步工作方向等主要內容進行討論并提出寶貴建議。會議審議通過了《章程》和《工作方案》。

宋敏華在總結發言中表示，協會一直在倡導和發揮行業協會平臺優勢，共享行業資源，正在推進智慧城軌發展綱要人工智能修編工作。近年來，各業主單位、科技企業在推進智慧城軌與人工智能領域的行業應用上進行了多項創新，也取得了一定的工作成果，期望共研體各單位間強化信息與資源共享機制，搭建有效交流平臺，圍繞社區共研需求協同發力。同時，他鼓勵業主單位發揮牽頭作用，培育復合型專業人才，為各地城軌交通項目建設筑牢人才保障，各方攜手構建自愿、平等、開放、互利、協作的生態體系，共同推動城軌交通行業邁向可持續高質量發展新征程。

未來，協會將積極參與并推動共研體的共建工作，加速行業大模型從“共識”走向“共建”與“共用”，推動“人工智能+”在城軌交通領域的深度融合與規模化應用，深入研發城軌行業大模型與智能體，培育城軌新質生產力，賦能行業可持續高質量發展。