南京航空航天大學無人機研究院副院長楊波以“低空經濟的新質生產力特征屬性”開篇，詳細梳理了低空經濟的基本內涵、發展應用和相關政策，基于南航在低空經濟方面的實踐成果，勾勒出《低空經濟新賽道及其產業前景》的美好藍圖。

中國鐵路通信信號股份有限公司戰略新興產業事業部部長徐宗奇結合多年實踐，全面回顧了中國通號近年來在低空領域的探索布局和解決方案，站在“協同發展基礎”“四個高度耦合性”“四要素資源池”“六大經濟增量”的視角，講述了《城市軌道交通與低空交通協同發展的規劃與思考》。

上海交通大學機械與動力工程學院周耀明副教授以《軌道交通與低空經濟融合發展的商業模式創新》為題，對二者融合發展的“戰略機遇與必然因素”“商業模式創新場景與運營邏輯”“盈利機制與商業閉環設計”“產業鏈價值分布與關鍵環節”“未來趨勢與產學研協同”等方面進行了系統分析。

重慶市軌道交通（集團）有限公司副總經理張軍圍繞《低空與軌道交通控保區管理協同應用》的主題，重點分享了重慶軌道低空發展規劃，軌道控保區低空巡檢、低空智能管控系統等創新成果，以及無人機在城市環境監測、防汛、兩江四岸、文旅演出等方面的積極探索，為城軌企業開展相關工作提供了可資借鑒的典型案例。

上海交通大學儀器科學與工程系導航及無人機技術研究所所長王紅雨教授聚焦《無人機技術在城市軌道交通中的應用》，詳細介紹了自主研發的無人機智能巡檢機巢、光纖制導無人機等核心產品，以及由網捕反制無人機、察打防一體反制系統構成的全方位安防體系，引發現場對前沿技術的深度探討。

通號低空智能科技有限公司感知與反制事業部技術總監王家碩作《軌道交通低空安全防護關鍵技術研究及應用》交流。他從行業發展背景與現實挑戰切入，剖析了“無人機探測與反制”“鐵路低空安全防護”“低空微氣象”等關鍵技術突破，展示了相關技術產品的最新研發成果和產業化應用實踐。

八維通科技有限公司首席數字官鄭航以《空間智能驅動的低空與城軌協同應急關鍵技術與創新應用》為題，從政策推動、行業需求和技術革命三個維度切入，通過無人機軌道巡檢平臺、空域數字管理平臺等技術研發與成果轉化，系統闡述了空間智能技術如何賦能空軌融合。

上海市無人機產業協會副會長朱軼超圍繞《軌道+低空：跨界新質生產力融合發展的探索與實踐》組織專題研討。他從空軌融合的“跨界應用場景”“技術支撐體系”“建議實施路徑”“未來躍遷方向”四方面展開，為學員們帶來啟發式交流與創新思考。

學員們親赴沃蘭特航空公司考察學習，通過專業老師的講解和實操體驗，對eVTOL飛行器的技術原理、核心功能、應用場景等有了更為深入的了解。

本次高研班的成功舉辦，是協會服務國家戰略、服務行業發展、服務會員需求的積極舉措。高研班匯聚行業智慧、碰撞創新火花，為促進空軌跨界融合提供了新思路和新方向。我們期待以此為契機，不斷凝聚共識、攜手共進，共同書寫城軌交通與低空經濟融合發展的新篇章！