申通地鐵集團圓滿承辦上海市第二屆職業技能大賽“軌道車輛技術”項目

圖源：上海軌道交通培訓中心

5月29日，上海申通地鐵集團有限公司圓滿承辦“軌道車輛技術”項目，來自上海市各區的13名優秀選手齊聚一堂，展開激烈角逐。

“軌道車輛技術”項目是48屆世界技能大賽選手選拔項目，本屆比賽參考世界技能大賽的賽制規則，由雙人團隊賽改為個人賽，比賽內容包括受電弓的檢修與控制、客室車門的安裝與調試、車輛整車故障排查與處理三個模塊，全面考察選手在軌道車輛技術領域的專業技能和綜合素質。本屆比賽將選拔出優秀的選手組成上海市“軌道車輛技術”項目集訓隊，并代表上海市參加9月在河南鄭州舉辦的第三屆全國職業技能大賽。

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（來源：上海軌道交通培訓中心）

上海申通地鐵昌邑路ATS多崗位聯動實訓平臺正式啟用

圖源：地鐵萬象

近期，上海申通地鐵培訓中心與運四公司攜手共建的昌邑路ATS多崗位聯動實訓平臺正式投入運行。平臺緊跟集團生產培訓新要求，緊密圍繞集團“加強基礎提升能力任務清單”內容，功能涵蓋運營調度員、車站值班員有關的ATS工作站及與之相關的設備功能。平臺預設有“車站站臺門故障”“車站道岔故障”“列車救援”“電話閉塞法行車”等40余種行車崗位應急聯動場景。

平臺投入使用后，培訓中心將通過相關培訓數據分析，深度剖析受訓學員的故障排除準確度和操作熟練度，精準定位學員在故障識別、應急處置方面的短板，為現場培訓的針對性提供有效的數據支撐。

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（來源：地鐵萬象）

貴陽地鐵省級“張坤技能大師工作室”獲正式授牌

圖源：貴陽交運

經貴陽省人力資源社會保障廳、省財政廳嚴格評審，貴陽地鐵運營公司“張坤技能大師工作室”成功獲批并授牌，這是運營公司首個省級技能大師工作室。

工作室以省五一勞動模范張坤為領辦人，匯聚運營公司車務專業精英人才，立足于軌道交通車輛先進技術和維修模式的研發與運用，重點解決生產一線“急難愁盼”的實際問題，緊密圍繞技術改造、科研創新、降本增效、修制改革、安全鞏固提升等主題，探索推進車輛技術革新和人才培養工作向深向實發展。

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（來源：貴陽交運）

海寧軌道運營公司2人入選“海寧首席工匠”

第三屆“海寧工匠日”暨2025年海寧市職業技能競賽啟動儀式公布了2025年入選的各級技能大師工作室、工匠、技能競賽獲獎選手名單。經過層層選拔、嚴格評審，海寧運營公司杜沖、章盛江入選“海寧首席工匠”培養項目。

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（來源：海寧軌道運營公司）

山東職業學院與濟南建工集團簽署校企戰略合作協議

圖源：山東職業學院

山東職業學院與濟南建工集團有限公司簽署校企戰略合作協議，為共同建設的智能建造數字孿生產業學院揭牌。根據協議，雙方將在人才共育、資源共建、科技共贏等方面開展合作，打造服務于教學、科研和社會的綜合協同創新中心，推動教育鏈、人才鏈、創新鏈和產業鏈有機融合，切實提高人才培養質量，為智能建造行業提供穩定的高素質技術技能人才，促進科技創新和產業升級。

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（來源：山東職業學院）

人才強企！各地城軌交通企業培訓進行時

智慧、綠色、融合城軌培訓：

紹興市軌道交通集團組織開展人工智能發展及AI大模型在軌道行業應用專題講座，集團各部室及下屬公司相關人員50余人參加。講座聚焦政企數字化和智慧交通領域，內容涵蓋人工智能基礎概念、宏觀發展趨勢、城軌大模型場景與應用實踐，既有理論高度，又緊密貼合紹興市軌道交通業務實際。

圖源：紹興軌道交通

上海申通地鐵技術總監講堂第七期活動在集團職工驛站正式開講，圍繞“上海軌道交通地下工程建造創新技術與設計提升”主題，重點介紹了近年來上海軌道交通建設中車站深基坑施工的新技術與車站建造新工法。

（來源：紹興軌道交通、地鐵萬象）

精益管理賦能培訓：

天津軌道交通集團舉辦2025年人力資源管理隊伍首期培訓，集團人力資源部及所屬二、三級公司人力資源條線業務骨干近50人參訓。聚焦國有企業深化改革攻堅要點、市場化激勵機制創新實踐、“十五五”人才戰略規劃、“三能”機制合規運行等多個主題，采用“政策解讀+案例研討+法律賦能”多元化的教學形式，切實為集團高質量發展注入人力資源管理新動能。

北京地鐵運營三分公司舉辦2025年中青年干部培訓班結業儀式，共計40余名學員、27名黨支部書記以及公司領導參加。培訓班在學員構成上打破年齡局限，有效促進新老經驗交融；在課程設置上實現理論培訓與黨性教育有機結合；在培訓模式上注重實踐鍛煉，成立臨時黨支部，給學員“壓擔子、派任務”。

圖源：北京地鐵運營三分公司

濟南軌道交通集團舉辦2025年紀檢干部業務培訓班，集團和子公司專職紀檢干部、集團巡察干部約50余人參加。培訓內容涉及監督執紀、調查處置等環節，緊扣國有企業監督執紀工作實際和特點，著力提升紀檢干部業務政策理論和實踐能力。

紹興軌道集團公司舉辦工程創優專題培訓，集團公司相關部室、各參建單位共60余人參加。培訓選取了6個貼合地鐵建設實際的課題，詳細講解了課題研究的背景、具體實施舉措、成果轉化應用情況等，對申報省級課題具有很強的針對性、指導性。

（來源：天津軌道交通、北京地鐵、濟南軌道交通、紹興軌道交通）

安全管理與應急處置培訓：

圖源：北京地鐵運營三分公司

北京地鐵組織多項應急培訓與演練。建國門站區以手搖道岔演練為抓手，開展“黨建+應急演練比武”主題黨日活動；太平湖維修中心列檢班組開展車輛起復應急搶險演練；太平湖乘務中心開展車輛連掛實操演練；安全應急管理部聯合多部門開展防汛應急處置演練。切實做到“以練促改，補齊短板”、“以練備戰，壓實責任”。

濟南軌道交通組織開展2025年防汛綜合應急演練，全程不預設腳本、不提前通知，模擬暴雨紅色預警下突發險情，采用“在建工程+地鐵運營+生產經營”多場景實戰模式，全方位檢驗極端天氣下集團及各子公司防汛搶險應急處置能力和地鐵安全運營水平。集團領導班子，相關部門單位負責人，各有關單位搶險救援隊等共500余人參加演練。

2025年南昌市軌道交通運營突發事件綜合應急演練成功舉辦，現場400余人參加演練及觀摩。演練以南昌市節假日舉辦某大型活動為背景，模擬2號線延長線南昌東站大客流場景，同時疊加地鐵列車車廂尾部乘客的充電寶冒煙起火的突發意外情況。此次演練在較短時間內有序疏散乘客，有效控制了突發事件蔓延。

貴陽市軌道運營公司車務部在金陽車輛段開展無預警消防盲演。通過“疏散+滅火”全流程實戰演練，真實檢驗108名員工的應急處置能力，檢驗了應急預案的實用性和員工的自救互救能力。演練結束后還開展了滅火器使用、油桶滅火及消防呼吸器佩戴實操培訓，提升員工對消防器材運用能力。

寧波軌道交通開展“復合性+實戰”應急演練，以“雙盲（演練時間盲、演練內容盲）”的形式在地鐵運營時間內展開，范圍涵蓋4號線、5號線、8號線等多個點位，演練項目覆蓋列車火災、信號系統故障、供電系統故障、車輛系統故障等多個場景，涉及列車火災應急處置、人工準備進路、工程車搶修救援、人員疏散等重要環節，重在檢驗不同性質突發情況的協同處置能力。

（來源：北京地鐵、濟南軌道交通、南昌地鐵、貴陽交運、寧波地鐵）

技能提升培訓：

圖源：哈爾濱地鐵

哈爾濱地鐵集團開展“科普同襄行?智啟健康路”應急科普活動，200余名地鐵員工滿懷熱情參與急救技能專題培訓。活動通過“理論+實訓+科技賦能”的三維模式，幫助地鐵員工掌握實用的急救技能，提升面對意外傷害和突發事件的應變能力。

（來源：哈爾濱地鐵）