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采編時(shí)間: 2025-10-13 14:11:57 來(lái)源: 協(xié)會(huì)采編
人才培養(yǎng) | 軌交半月報(bào)(第9期)
教育部辦公廳關(guān)于組織實(shí)施數(shù)字化賦能教師發(fā)展行動(dòng)的通知
教育部官網(wǎng)發(fā)布《教育部辦公廳關(guān)于組織實(shí)施數(shù)字化賦能教師發(fā)展行動(dòng)的通知》(教師廳函〔2025〕13號(hào)),明確了實(shí)施數(shù)字化賦能教師發(fā)展行動(dòng)的總體要求、重點(diǎn)任務(wù)和組織保障。其中,強(qiáng)調(diào)了五項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù):一是教師數(shù)字素養(yǎng)提升行動(dòng),二是數(shù)字賦能教育教學(xué)改革行動(dòng),三是教師發(fā)展模式數(shù)字轉(zhuǎn)型行動(dòng),四是教師發(fā)展數(shù)字資源供給行動(dòng),五是教師發(fā)展數(shù)字治理行動(dòng),六是數(shù)字教育教師國(guó)際合作行動(dòng)。
(來(lái)源:教育部官網(wǎng))
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《城市軌道交通“十五五”人才培養(yǎng)規(guī)劃》第一次編制工作推進(jìn)會(huì)成功召開(kāi)
中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)組織召開(kāi)《城市軌道交通“十五五”人才培養(yǎng)規(guī)劃》第一次編制工作推進(jìn)會(huì),會(huì)議采取“線上+線下”形式,《規(guī)劃》編制牽頭單位及參編單位主要工作人員和聯(lián)絡(luò)員30余人參加。
會(huì)議通報(bào)了《規(guī)劃》編制領(lǐng)導(dǎo)小組及編制組人員構(gòu)成,以及各單位擬申報(bào)子課題情況;明確了《規(guī)劃》調(diào)研活動(dòng)安排及調(diào)研問(wèn)卷填寫要求;明確了《規(guī)劃》子課題正式申報(bào)與撰寫要求。與會(huì)人員依次分享本單位子課題研究思路和進(jìn)展情況,與會(huì)人員依次分享本單位子課題研究思路和進(jìn)展情況,紛紛表示將在編制組指導(dǎo)下,廣泛調(diào)研、深入論證,把各方建議融入《規(guī)劃》編制,在時(shí)間節(jié)點(diǎn)內(nèi)高質(zhì)量完成具體工作。
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(來(lái)源:中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì))
2025年城市軌道交通列車司機(jī)職業(yè)資格技能鑒定順利開(kāi)考

圖源:大連交通集團(tuán)
大連交通集團(tuán)、天津軌道集團(tuán)、寧波軌道集團(tuán)等紛紛于近期組織開(kāi)展2025年城市軌道交通列車司機(jī)職業(yè)技能鑒定考試。其中,大連交通集團(tuán)各運(yùn)營(yíng)單位共計(jì)125名列車司機(jī)參加,天津市各城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位的177名在崗列車司機(jī)參加,寧波軌道交通的100名列車司機(jī)參加。
(來(lái)源:大連交通集團(tuán)、天津軌道交通、寧波地鐵培訓(xùn)學(xué)院)
上海申通地鐵新一批特級(jí)技師和集團(tuán)公司首席技師脫穎而出

圖源:地鐵萬(wàn)象
特級(jí)技師是在高技能人才中設(shè)置的高級(jí)技術(shù)職務(wù)(崗位),應(yīng)為企業(yè)生產(chǎn)科研一線從事技術(shù)技能工作并具備相應(yīng)條件的優(yōu)秀高技能人才。上海申通地鐵集團(tuán)啟動(dòng)新一批特級(jí)技師評(píng)審,首次將“城市軌道交通信號(hào)工”和“動(dòng)車組機(jī)械師”作為特級(jí)技師選拔工種。根據(jù)本人申報(bào)、所在單位推薦,并經(jīng)集團(tuán)專家評(píng)審、市人社局審核同意,維保公司車輛分公司盛忠明、通號(hào)分公司徐建軍新獲聘為集團(tuán)公司特級(jí)技師。
此外,集團(tuán)組織開(kāi)展了新一輪首席技師評(píng)審工作,并首次將市域鐵路公司各工種納入選拔范圍。經(jīng)各單位推薦,集團(tuán)公司評(píng)審?fù)ㄟ^(guò),呂亮等30位同志獲聘為新一輪集團(tuán)公司“首席技師”。
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(來(lái)源:地鐵萬(wàn)象)
溫州市鐵投集團(tuán)新增3個(gè)工種高級(jí)技師自主認(rèn)定資質(zhì)

圖源:溫州鐵投
溫州市技能人才評(píng)價(jià)管理服務(wù)中心正式發(fā)函,同意市鐵投集團(tuán)職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)新增軌道交通調(diào)度員、城市軌道交通服務(wù)員、信息通信信息化系統(tǒng)管理員3個(gè)工種高級(jí)技師自主認(rèn)定資質(zhì)。這是繼2023年獲批職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定機(jī)構(gòu)、2024年新增兩個(gè)職業(yè)自主認(rèn)定資格后,集團(tuán)在技能人才培育體系建設(shè)方面的又一重要突破。
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(來(lái)源:溫州鐵投)
蘭州軌道14人入選2024年度蘭州市屬國(guó)有企業(yè)科技領(lǐng)軍人才和“金藍(lán)領(lǐng)”高技能人才庫(kù)
由蘭州市政府國(guó)資委主辦的2024年度蘭州市屬國(guó)有企業(yè)科技領(lǐng)軍人才和“金藍(lán)領(lǐng)”高技能人才評(píng)選工作落下帷幕,經(jīng)過(guò)主辦單位初審、專家評(píng)審、會(huì)議研究、公示等程序,共評(píng)選出蘭州市屬國(guó)有企業(yè)2024年度科技領(lǐng)軍人才27人,蘭州市屬國(guó)有企業(yè)2024年度“金藍(lán)領(lǐng)”高技能人才92人。其中,蘭州市軌道交通有限公司2名同志入選市屬國(guó)有企業(yè)科技領(lǐng)軍人才庫(kù)第一層次人才;3名同志入選市屬國(guó)有企業(yè)科技領(lǐng)軍人才庫(kù)第二層次人才;9名同志入選市屬國(guó)有企業(yè)“金藍(lán)領(lǐng)”高技能人才庫(kù)人才。
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(來(lái)源:蘭州軌道交通)
紹興軌道2025年半年度安全生產(chǎn)工作會(huì)議暨2025年綜合應(yīng)急演練技能比武圓滿舉行

圖源:紹興軌道交通
紹興市軌道交通集團(tuán)召開(kāi)2025年半年度安全生產(chǎn)工作會(huì)議暨2025年度綜合應(yīng)急演練技能比武觀摩會(huì)。第一階段,綜合應(yīng)急演練嚴(yán)格對(duì)標(biāo)實(shí)戰(zhàn)要求并采用遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)直播方式,“量身定制”基坑坍塌、設(shè)備傾覆、管線破壞、火災(zāi)疏散等7個(gè)演練科目,涵蓋軌道交通建設(shè)的主要風(fēng)險(xiǎn)類型。第二階段,集團(tuán)公司安委辦作2025年上半年安全生產(chǎn)工作報(bào)告,并對(duì)下半年安全生產(chǎn)工作進(jìn)行部署。
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(來(lái)源:紹興軌道交通)
全國(guó)多地城軌交通企業(yè)組織開(kāi)展安全知識(shí)競(jìng)賽

圖源:天津軌道交通運(yùn)營(yíng)集團(tuán)
為深入貫徹落實(shí)第24個(gè)全國(guó)“安全生產(chǎn)月”“人人講安全、個(gè)個(gè)會(huì)應(yīng)急——查找身邊安全隱患”的主題要求,強(qiáng)化員工安全生產(chǎn)意識(shí),提升應(yīng)急處理能力,天津軌道交通運(yùn)營(yíng)集團(tuán)、大連交通集團(tuán)、浙江省軌道交通運(yùn)營(yíng)集團(tuán)、金華市軌道交通集團(tuán)運(yùn)營(yíng)公司、紹興軌道交通運(yùn)營(yíng)分公司等紛紛舉辦或參加安全知識(shí)競(jìng)賽,內(nèi)容涵蓋安全生產(chǎn)法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、風(fēng)險(xiǎn)管控、隱患排查治理及應(yīng)急處置等知識(shí)。

圖源:貴陽(yáng)交運(yùn)
貴陽(yáng)市軌道運(yùn)營(yíng)公司舉辦第四屆“安全達(dá)人秀”活動(dòng)。來(lái)自車務(wù)部、運(yùn)務(wù)部、站務(wù)部、修務(wù)部的七支參賽隊(duì)伍,通過(guò)小品、演唱、情景劇等形式,從不同視角展現(xiàn)了地鐵員工日常工作與生活場(chǎng)景,以幽默詼諧的方式詮釋安全工作的重要意義。
(來(lái)源:天津軌道交通、大連交通集團(tuán)、浙江省軌道交通運(yùn)營(yíng)管理集團(tuán)、金華軌道交通、紹興軌道交通、貴陽(yáng)交運(yùn))
哈爾濱地鐵運(yùn)營(yíng)二中心電務(wù)車間技術(shù)比武圓滿收官

圖源:哈爾濱地鐵集團(tuán)有限公司
哈爾濱地鐵集團(tuán)運(yùn)營(yíng)二中心聯(lián)合中鐵一局、中國(guó)鐵建電氣化局,舉辦電務(wù)車間技術(shù)比武大賽。比武覆蓋線路、探傷、結(jié)構(gòu)、供電、變電五大核心專業(yè),搭建起專業(yè)化競(jìng)技平臺(tái)。本次比武將“安全第一”理念貫穿競(jìng)賽全程,通過(guò)限時(shí)操作強(qiáng)化選手應(yīng)急響應(yīng)能力,同時(shí)檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案的可行性與有效性。
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(來(lái)源:哈爾濱地鐵集團(tuán)有限公司)
海寧軌道運(yùn)營(yíng)公司組織更換轍叉技能比武

測(cè)量轍叉數(shù)據(jù)/圖源:海寧軌道運(yùn)營(yíng)公司
海寧軌道運(yùn)營(yíng)公司開(kāi)展了一場(chǎng)緊張刺激的更換轍叉技能比武,共7支隊(duì)伍70名選手參賽。得益于充分的準(zhǔn)備和訓(xùn)練,各隊(duì)操作嫻熟,均在40分鐘左右完成比賽。賽后,裁判通過(guò)錄像回顧比賽,指導(dǎo)員工查漏補(bǔ)缺,提升綜合素質(zhì),此次競(jìng)賽檢驗(yàn)了員工專業(yè)技能,提高了應(yīng)急搶修能力,為杭海城際安全運(yùn)營(yíng)提供了保障。
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(來(lái)源:海寧軌道運(yùn)營(yíng)公司)
青島市技師學(xué)院榮獲ISO21001職業(yè)教育服務(wù)認(rèn)證“五星級(jí)”認(rèn)證證書(shū)

圖源:青島市技師學(xué)院
青島市技師學(xué)院順利通過(guò)ISO21001教育服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)證評(píng)審,獲得教育服務(wù)“五星級(jí)”最高級(jí)別認(rèn)證資質(zhì),標(biāo)志著學(xué)院在職業(yè)教育服務(wù)質(zhì)量上再上新臺(tái)階。自2024年4月啟動(dòng)ISO21001教育組織管理體系建設(shè)以來(lái),學(xué)院發(fā)布并運(yùn)行A/0版ISO 21001教育組織管理體系,共計(jì)1個(gè)管理手冊(cè)、29個(gè)程序文件、140個(gè)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、391個(gè)質(zhì)量記錄。通過(guò)近一年的體系文件運(yùn)行,歷經(jīng)多次內(nèi)審、外審及持續(xù)改進(jìn),逐項(xiàng)對(duì)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)查缺補(bǔ)漏、整改提高,順利通過(guò)此次認(rèn)證。
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(來(lái)源:青島市技師學(xué)院)
重慶公共運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院與重慶通卡公司簽署協(xié)議攜手合作

圖源:重慶公共運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院
重慶公共運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院與重慶城市通卡支付有限責(zé)任公司校企雙方簽署校企合作協(xié)議。雙方將發(fā)揮各自平臺(tái)、技術(shù)及人才、資源優(yōu)勢(shì),通過(guò)平臺(tái)共建、人才共培、項(xiàng)目共研、資源共享等方式,進(jìn)一步強(qiáng)化校企深度合作。校企雙方與會(huì)人員圍繞“雙師型”教師隊(duì)伍、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、畢業(yè)生就業(yè)渠道拓展及智慧交通領(lǐng)域技術(shù)聯(lián)合研發(fā)等進(jìn)行深入探討,達(dá)成廣泛共識(shí)。
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(來(lái)源:重慶公共運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院)
河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院與石家莊中車軌道交通裝備有限公司產(chǎn)教融合開(kāi)啟新篇

圖源:河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院
河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院與石家莊中車軌道交通裝備有限公司開(kāi)展黨建聯(lián)建簽約暨校企合作實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地揭牌儀式。座談會(huì)上,雙方就校企合作、人才培養(yǎng)、科研創(chuàng)新、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)等方面進(jìn)行交流,并達(dá)成共識(shí)。座談結(jié)束后,雙方來(lái)到整備庫(kù)和架修車間,觀摩了車輛檢修作業(yè),圍繞智慧運(yùn)維、綠色交通及優(yōu)化檢修工藝等內(nèi)容進(jìn)行了深入交流。
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(來(lái)源:河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院)
人才強(qiáng)企!各地城軌交通企業(yè)培訓(xùn)進(jìn)行時(shí)
智慧、綠色、融合城軌培訓(xùn):
中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)發(fā)布《關(guān)于組織開(kāi)展城市軌道交通與低空經(jīng)濟(jì)融合創(chuàng)新高級(jí)研修班的通知》,高研班是由人力資源和社會(huì)保障部主辦、中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)協(xié)辦、上海交通大學(xué)終身教育學(xué)院承辦的國(guó)家級(jí)公益性培訓(xùn)項(xiàng)目,擬于8月18日—8月22日在上海交通大學(xué)終身教育學(xué)院舉辦,旨在培養(yǎng)一批具有創(chuàng)新思維、專業(yè)素養(yǎng)高、跨領(lǐng)域合作能力強(qiáng)的城市軌道交通與低空經(jīng)濟(jì)融合創(chuàng)新人才,為推動(dòng)城市交通與低空經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展、助力城市產(chǎn)業(yè)升級(jí)與可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
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圖源:蘇州地鐵
由蘇州地鐵商務(wù)部主辦、中國(guó)國(guó)際可持續(xù)交通創(chuàng)新和知識(shí)中心承辦的中國(guó)—東盟軌道交通可持續(xù)發(fā)展及互聯(lián)互通標(biāo)準(zhǔn)研修班在蘇州舉辦,來(lái)自東盟國(guó)家的30名軌道交通領(lǐng)域政府官員、專家學(xué)者參加。研修期間,蘇州地鐵分享了近年來(lái)在規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)運(yùn)營(yíng)、多元化經(jīng)營(yíng)、人才培養(yǎng)等方面的實(shí)踐探索和經(jīng)驗(yàn)成果,并就軌道交通智慧化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)及可持續(xù)發(fā)展展開(kāi)了討論交流。各國(guó)代表先后到廣濟(jì)南路站商業(yè)街、地鐵實(shí)訓(xùn)基地、線網(wǎng)指揮中心、涵青橋智慧車站等地進(jìn)行參觀考察。通過(guò)本次研修班的教學(xué)活動(dòng),蘇州地鐵有效輸出了優(yōu)秀成果經(jīng)驗(yàn),推動(dòng)與東盟各國(guó)持續(xù)深入交流。
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(來(lái)源:蘇州地鐵)
精益管理賦能培訓(xùn):
上海申通地鐵集團(tuán)公司青年后備管理人才培訓(xùn)培養(yǎng)計(jì)劃第三期結(jié)業(yè)表彰暨第四期開(kāi)班儀式在培訓(xùn)中心舉行。青年后備管理人才培訓(xùn)培養(yǎng)計(jì)劃自2019年開(kāi)始,已經(jīng)成為集團(tuán)公司干部人才隊(duì)伍建設(shè)的重要載體,夯實(shí)了集團(tuán)公司優(yōu)秀年輕干部發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)、選拔的基礎(chǔ),為青年業(yè)務(wù)骨干提供了高質(zhì)量的加速成長(zhǎng)平臺(tái)和體系化培養(yǎng)方案。第四期全體學(xué)員將緊緊圍繞提升“四種能力”和“六個(gè)高質(zhì)量”發(fā)展目標(biāo)要求,不斷健全完善并推動(dòng)落實(shí)“三張清單”工作機(jī)制,繼續(xù)推動(dòng)上海軌道交通高質(zhì)量發(fā)展。

圖源:地鐵萬(wàn)象
上海申通地鐵集團(tuán)公司法務(wù)(合約)部、人力資源部專題策劃投資控制人才儲(chǔ)備培養(yǎng)方案,推進(jìn)公開(kāi)選拔、輪崗鍛煉、迎考培訓(xùn)等工作,以適應(yīng)超大規(guī)模軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運(yùn)營(yíng)的需求,提升集團(tuán)公司投資控制水平和管理能力,逐步培養(yǎng)一支專業(yè)的投資控制人才隊(duì)伍。

圖片來(lái)源:京投公司
京投公司舉辦2025年輿情處置能力提升培訓(xùn)暨知識(shí)競(jìng)賽,各部門負(fù)責(zé)人,各直屬黨組織分管輿情工作領(lǐng)導(dǎo)、新聞發(fā)言人、黨群部門負(fù)責(zé)人,以及輿情信息員、宣傳員共計(jì)110余人參加培訓(xùn)。培訓(xùn)圍繞《全媒體時(shí)代的新聞發(fā)布與輿情引導(dǎo)》《企業(yè)輿情態(tài)勢(shì)感知及危機(jī)應(yīng)對(duì)管理》,結(jié)合公司業(yè)務(wù)實(shí)際設(shè)置個(gè)性化課程,開(kāi)展精準(zhǔn)化培訓(xùn)。還通過(guò)“以賽代訓(xùn)”的形式組織開(kāi)展輿情知識(shí)競(jìng)賽,來(lái)自4個(gè)業(yè)務(wù)部門和16家直屬黨組織的20名輿情工作業(yè)務(wù)骨干,隨機(jī)抽簽分為5組進(jìn)行競(jìng)賽。經(jīng)過(guò)激烈角逐,公司運(yùn)營(yíng)管理部、軌道公司、路網(wǎng)公司和交通公司4家單位組成的團(tuán)隊(duì)奪得第一名。

圖源:武漢地鐵
武漢地鐵貫徹落實(shí)“干部素質(zhì)提升年”工作部署,聚焦工程建設(shè)、市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)、轉(zhuǎn)型發(fā)展等重點(diǎn)領(lǐng)域,組織開(kāi)展系列培訓(xùn)活動(dòng):圍繞地鐵建設(shè)工程技術(shù)知識(shí)和項(xiàng)目管理能力,開(kāi)展“周六地鐵建設(shè)大課堂”系列培訓(xùn)和土建專場(chǎng)培訓(xùn);圍繞商務(wù)管理與服務(wù)管理、安全運(yùn)營(yíng)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)關(guān)鍵環(huán)節(jié)、運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景降本增效等,開(kāi)展履職能力提升系列培訓(xùn),全方位提升干部綜合素養(yǎng)和專業(yè)能力。
(來(lái)源:地鐵萬(wàn)象、京投公司、武漢地鐵)
安全管理與應(yīng)急處置培訓(xùn):
上海申通地鐵集團(tuán)舉辦2025年安全管理專項(xiàng)培訓(xùn)班,集團(tuán)所屬各級(jí)單位安全生產(chǎn)分管負(fù)責(zé)人、質(zhì)安部及相關(guān)業(yè)務(wù)等部門負(fù)責(zé)人近70人參加。邀請(qǐng)了行業(yè)專家對(duì)安全、應(yīng)急、消防等內(nèi)容進(jìn)行授課,并對(duì)新頒布的安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)實(shí)施辦法、事故隱患內(nèi)部報(bào)告獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制等法規(guī)進(jìn)行解讀。
南昌軌道交通集團(tuán)召開(kāi)安全生產(chǎn)專題培訓(xùn)會(huì),集團(tuán)所屬各單位近150人參加。培訓(xùn)結(jié)合企業(yè)安全管理方面的經(jīng)驗(yàn),就《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任規(guī)定》核心條款、軌道交通行業(yè)重大生產(chǎn)安全事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容進(jìn)行解讀。

圖源:貴陽(yáng)交
貴陽(yáng)市交運(yùn)集團(tuán)組織開(kāi)展重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)專題培訓(xùn),近百人參加。培訓(xùn)圍繞國(guó)家法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),以具體事故案例為切入點(diǎn),詳細(xì)分析了事故發(fā)生的原因、隱患的表現(xiàn)形式以及如何依據(jù)判定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)確識(shí)別此類隱患。

圖源:重慶鐵路集團(tuán)
重慶鐵路集團(tuán)組織召開(kāi)消防安全專項(xiàng)培訓(xùn)。結(jié)合消防安全法律法規(guī)、現(xiàn)場(chǎng)管理實(shí)際和近年來(lái)發(fā)生的一些典型火災(zāi)事故案例,著重講解了施工現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患、防火要點(diǎn)、消防安全管理措施等消防管理重點(diǎn)難點(diǎn)。
第24個(gè)全國(guó)“安全生產(chǎn)月”期間,各地城軌交通企業(yè)密集開(kāi)展內(nèi)容豐富、形式多樣的應(yīng)急演練活動(dòng):

圖源:北京地鐵
北京地鐵6號(hào)線行調(diào)、乘務(wù)、檢修、站務(wù)等專業(yè)聯(lián)合上演“雙盲”應(yīng)急演練,聚焦列車故障下的突發(fā)事件,全面檢驗(yàn)多部門協(xié)同作戰(zhàn)機(jī)制;
長(zhǎng)春地鐵、中國(guó)中鐵、中鐵六局共同舉辦2025年長(zhǎng)春市軌道交通工程盾構(gòu)施工涌水涌砂應(yīng)急演練;
無(wú)錫地鐵聯(lián)合交通治安分局開(kāi)展車站區(qū)間積水與治安聯(lián)動(dòng)綜合應(yīng)急演練;
徐州地鐵集團(tuán)在4號(hào)線一期工程景觀路站施工現(xiàn)場(chǎng)舉行2025年軌道交通工程防汛暨地面塌陷應(yīng)急演練;
長(zhǎng)沙市交通運(yùn)輸局、長(zhǎng)沙軌道集團(tuán)共同主辦長(zhǎng)沙地鐵運(yùn)營(yíng)設(shè)備房火災(zāi)綜合應(yīng)急演練;
上海申通地鐵聯(lián)合消防、公安、周邊商場(chǎng)等多家單位在上海地鐵展開(kāi)車站火災(zāi)應(yīng)急處置實(shí)戰(zhàn)演練;
貴陽(yáng)市交通運(yùn)營(yíng)集團(tuán)開(kāi)展2025年防汛專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案桌面演練;
天津軌道交通線網(wǎng)管理中心聯(lián)合全線網(wǎng)所有線路運(yùn)營(yíng)單位組織開(kāi)展線網(wǎng)級(jí)防汛應(yīng)急演練,采用“實(shí)操視頻直傳+現(xiàn)場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)處置+實(shí)時(shí)信息報(bào)送”的立體化模式。首次投入實(shí)戰(zhàn)的“天津軌道交通氣象輔助決策平臺(tái)”展現(xiàn)成效,為指揮決策提供“數(shù)據(jù)導(dǎo)航”,標(biāo)志著天津軌道交通防汛工作向“科技賦能”邁出重要一步。
(來(lái)源:北京地鐵、長(zhǎng)春軌道交通集團(tuán)、無(wú)錫地鐵在線、徐州地鐵、長(zhǎng)沙地鐵、地鐵萬(wàn)象、南昌地鐵、貴陽(yáng)交運(yùn)、重慶鐵路集團(tuán)、紹興軌道交通、天津軌道交通)
職業(yè)技能提升培訓(xùn):

圖源:天津軌道交通
天津軌道交通集團(tuán)迎來(lái)一批“洋徒弟”——哈薩克斯坦阿斯塔納市首批29名輕軌司機(jī)學(xué)員。未來(lái)90天他們將在這里開(kāi)啟沉浸式實(shí)操培訓(xùn)之旅,為中亞地區(qū)首條城市輕軌線路——阿斯塔納市輕軌一期工程的運(yùn)營(yíng)儲(chǔ)備硬核實(shí)力。天津軌道培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)為哈方學(xué)員量身定制“理論+實(shí)訓(xùn)”培訓(xùn)方案,已有三批專業(yè)講師赴哈開(kāi)展了長(zhǎng)達(dá)三個(gè)月的理論教學(xué),針對(duì)當(dāng)?shù)貥O寒、多冰雪的氣候,特別開(kāi)設(shè)‘冰雪天氣安全駕駛與應(yīng)急處置’專項(xiàng)訓(xùn)練。

圖源:紹興軌道交通
紹興市軌道交通集團(tuán)組織開(kāi)展地鐵主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量管控及缺陷治理專題培訓(xùn),相關(guān)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)骨干等110余人參加培訓(xùn)。施工現(xiàn)場(chǎng)手把手指導(dǎo)參訓(xùn)人員識(shí)別主體結(jié)構(gòu)施工中的常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題與潛在缺陷,重點(diǎn)講解了質(zhì)量控制要點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)治理技術(shù),直擊施工痛點(diǎn)。專題講座系統(tǒng)剖析地鐵主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量通病的深層成因,詳細(xì)闡述了涵蓋設(shè)計(jì)、材料、施工、監(jiān)測(cè)全鏈條的綜合防治體系,并分享了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的缺陷治理創(chuàng)新技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

圖源:北京地鐵
北京地鐵啟動(dòng)“服務(wù)禮儀培訓(xùn)班”,全面開(kāi)啟乘客體驗(yàn)優(yōu)化與服務(wù)能力提升的全新征程。培訓(xùn)針對(duì)值班站長(zhǎng)及生產(chǎn)操作崗位員工共240人,分為“提升班”和“普訓(xùn)班”兩大類,內(nèi)容涵蓋高效溝通與人群服務(wù)技巧、科學(xué)帶教方法與實(shí)用技巧、職業(yè)形象、儀容儀表規(guī)范及雙語(yǔ)手語(yǔ)教學(xué)等課程。
北京地鐵S1線乘務(wù)中心分批次組織全體乘務(wù)員開(kāi)展脫產(chǎn)輪訓(xùn)。培訓(xùn)聚焦核心業(yè)務(wù)知識(shí)系統(tǒng)梳理,著力強(qiáng)化崗位技能與應(yīng)急處置能力。采取“理論講解+列車模擬器操作”的方式對(duì)真實(shí)事件復(fù)盤研討,促使乘務(wù)員在復(fù)雜運(yùn)營(yíng)環(huán)境下精準(zhǔn)判斷故障,快速處置突發(fā)情況。巧妙地將故障處置轉(zhuǎn)化為可反復(fù)挑戰(zhàn)的“闖關(guān)游戲”,乘務(wù)員在興趣驅(qū)動(dòng)下持續(xù)精進(jìn)技能,應(yīng)急處置能力得到提升。
(來(lái)源:天津軌道交通、紹興軌道交通、北京地鐵)
案例分享
上海申通地鐵集團(tuán)實(shí)訓(xùn)基地創(chuàng)新紀(jì)實(shí)

圖源:地鐵萬(wàn)象
上海申通地鐵集團(tuán)以“加強(qiáng)基礎(chǔ)、提升能力”為導(dǎo)向,推動(dòng)各運(yùn)維單位實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)從“單一技能訓(xùn)練”向“全場(chǎng)景實(shí)戰(zhàn)化”升級(jí),打造出一批技術(shù)創(chuàng)新與實(shí)戰(zhàn)導(dǎo)向兼具的培訓(xùn)項(xiàng)目。從昌邑路ATS聯(lián)動(dòng)平臺(tái)到市域鐵路4D體感艙,從列車駕駛模擬實(shí)訓(xùn)臺(tái)到“三位一體”消防道岔實(shí)訓(xùn)室,集團(tuán)正以“場(chǎng)景化、數(shù)據(jù)化、協(xié)同化”實(shí)訓(xùn)體系,為超大規(guī)模地鐵網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)注入人才動(dòng)能。
多崗位聯(lián)動(dòng)實(shí)訓(xùn),構(gòu)建ATS應(yīng)急處置平臺(tái)

圖源:地鐵萬(wàn)象
14號(hào)線昌邑路站,由運(yùn)四公司與培訓(xùn)中心共建的ATS多崗位聯(lián)動(dòng)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)已成為運(yùn)營(yíng)人員的“實(shí)戰(zhàn)課堂”。這座嵌入真實(shí)車站的實(shí)訓(xùn)基地,以中央級(jí)與車站級(jí)ATS系統(tǒng)為核心,將“車站站臺(tái)門故障”“電話閉塞法行車”等40余種應(yīng)急場(chǎng)景濃縮至方寸操作間。學(xué)員既能通過(guò)雙級(jí)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)演練調(diào)度與車站值班員的協(xié)同流程,又能利用場(chǎng)景自定義功能還原歷史場(chǎng)景——培訓(xùn)師輕點(diǎn)屏幕即可設(shè)置道岔故障等突發(fā)狀況,配合通信系統(tǒng)模擬信息傳遞鏈條,讓?shí)徫宦?lián)動(dòng)從“紙上流程”變?yōu)椤爸讣鈱?shí)操”。該平臺(tái)自投用以來(lái),已為300余名學(xué)員提供培訓(xùn)服務(wù),通過(guò)操作精準(zhǔn)度、故障響應(yīng)時(shí)長(zhǎng)等數(shù)據(jù)構(gòu)建能力評(píng)估模型,推動(dòng)培訓(xùn)從“普惠式”向“定制化”轉(zhuǎn)變。
數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)實(shí)訓(xùn),升級(jí)列車駕駛模擬臺(tái)
運(yùn)一公司線路級(jí)實(shí)訓(xùn)室,8臺(tái)列車駕駛模擬實(shí)訓(xùn)臺(tái)正以“數(shù)字孿生”技術(shù)重構(gòu)駕駛培訓(xùn)范式。這套系統(tǒng)不僅1:1復(fù)刻列車操控界面,更通過(guò)多輪軟件優(yōu)化實(shí)現(xiàn)“故障動(dòng)態(tài)植入”——當(dāng)學(xué)員執(zhí)行“臨時(shí)限速”操作時(shí),系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)生成制動(dòng)距離偏差預(yù)警,如同經(jīng)驗(yàn)豐富的“虛擬實(shí)訓(xùn)師”在旁實(shí)時(shí)糾錯(cuò)。今年4月投用至今,平臺(tái)積累了大量實(shí)訓(xùn)數(shù)據(jù),深度剖析列車司機(jī)實(shí)訓(xùn)時(shí)的操作精準(zhǔn)度、故障響應(yīng)時(shí)長(zhǎng)及不同場(chǎng)景操作熟練度,精準(zhǔn)定位列車司機(jī)在故障識(shí)別、應(yīng)急處置方面的短板,為實(shí)訓(xùn)方案優(yōu)化提供有力支撐。
高仿真場(chǎng)景實(shí)訓(xùn),打造“4D體感全功能艙”

圖源:地鐵萬(wàn)象
市域鐵路實(shí)訓(xùn)基地,4D體感全功能艙正通過(guò)振動(dòng)模塊模擬列車過(guò)彎道的離心力,學(xué)員佩戴VR設(shè)備即可“穿越”至不同線路的復(fù)雜區(qū)段。與傳統(tǒng)實(shí)訓(xùn)室不同,這里構(gòu)建起“四套系統(tǒng)+三級(jí)帶教”的立體培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò):1:1復(fù)刻的駕駛室消除設(shè)備陌生感,可快速啟動(dòng)的簡(jiǎn)易模駕系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“即插即練”,云端桌面系統(tǒng)讓新員工足不出戶完成標(biāo)準(zhǔn)化流程學(xué)習(xí),而“教員—示范員—新人”的傳幫帶鏈條,則通過(guò)“錯(cuò)誤重現(xiàn)VS標(biāo)準(zhǔn)示范”對(duì)比教學(xué)。
更具創(chuàng)新性的是跨部門協(xié)同演練機(jī)制。在“調(diào)度—車站—機(jī)輛”聯(lián)動(dòng)實(shí)訓(xùn)中,調(diào)度員通過(guò)模擬大屏下達(dá)指令,車站值班員同步處理客流管控,機(jī)輛人員則在4D艙內(nèi)執(zhí)行故障排除,全流程還原“列車區(qū)間迫停”等突發(fā)場(chǎng)景。
“全要素”矩陣實(shí)訓(xùn),錨定核心技能貼近實(shí)戰(zhàn)

圖源:地鐵萬(wàn)象
15號(hào)線桂林路站,運(yùn)三公司實(shí)訓(xùn)基地的三個(gè)實(shí)訓(xùn)室如同“微縮版地鐵生態(tài)”:站臺(tái)門實(shí)訓(xùn)室里,員工正通過(guò)紅外線探測(cè)裝置演練夾人故障處置;消防聯(lián)動(dòng)操作室中,F(xiàn)AS系統(tǒng)仿真盤閃爍著模擬火情信號(hào),學(xué)員需在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成報(bào)警確認(rèn)與滅火裝置啟動(dòng);道岔實(shí)訓(xùn)室則陳列著ZYJ7等多種型號(hào)轉(zhuǎn)轍機(jī),員工手握手搖柄練習(xí)“手搖道岔”應(yīng)急操作,強(qiáng)化對(duì)設(shè)備原理與操作技能的掌握。
構(gòu)建“學(xué)—練—賽—評(píng)”的培養(yǎng)機(jī)制,通過(guò)聯(lián)合演練,全流程實(shí)戰(zhàn)模擬實(shí)現(xiàn)單兵應(yīng)急處置能力與多崗位協(xié)同作戰(zhàn)能力的雙提升。截至目前已有260批次,近9000人次完成相關(guān)培訓(xùn)。
未來(lái),集團(tuán)將更加注重實(shí)訓(xùn)內(nèi)容與崗位實(shí)際需求的深度融合,推動(dòng)培訓(xùn)由“標(biāo)準(zhǔn)化”向“精準(zhǔn)化”“智能化”轉(zhuǎn)變,加快構(gòu)建“場(chǎng)景化、數(shù)據(jù)化、協(xié)同化”的實(shí)訓(xùn)基地,全面提升員工的專業(yè)能力與綜合素養(yǎng)。
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(來(lái)源:地鐵萬(wàn)象)
北京、重慶、烏魯木齊、四川等多家單位近期開(kāi)啟招聘工作~
