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低空交通丨重慶軌道交通低空智能巡檢案例入選國家低空經濟應用場景

近日，國家發展和改革委員會發布《一圖速覽丨低空經濟應用場景之二——巡檢作業篇》，重慶軌道交通“智賦軌道，低空護航”成功入選。重慶市投用低空智能巡檢系統，打造“軌道+低空”協同發展應用典范，為全國軌道交通領域低空技術融合應用提供了可復制經驗。

重慶軌道交通運營有限公司（以下簡稱重慶軌道公司）負責12條運營線路及1條在建線路的安全保護區管理，監護沿線350個建設項目。此前，保護區巡檢主要依靠人工徒步，日均投入巡查人員超150人，日均巡查里程約1300公里，存在人力成本高、巡檢效率低、復雜地形覆蓋不足等問題，難以滿足安全管控需求。

為提升巡檢效能，重慶軌道公司響應低空經濟發展政策，聯合通號（重慶）智能交通科技有限公司，于2024年12月啟動無人機巡檢試點，2025年6月進入常態化運行。項目部署29架無人機及配套自動機巢，構建覆蓋5號線、6號線、環線、璧銅線約180公里線路的低空智能巡檢體系，系統集成RTK厘米級定位、AI多模態識別、智能避障等技術，可實現24小時無人值守作業，精準識別30余類巡檢隱患，通過與軌道交通COCC調度系統對接，形成“空-地-軌”一體化智慧巡檢模式。

圖1 重慶軌道交通低空一網統飛平臺

截至目前，項目已部署29架無人機及配套自動機巢，建立每日不少于2次全域巡檢機制，累計飛行超3萬架次、作業超7300小時、巡檢里程突破20萬公里，交出亮眼成績單。

經濟效益顯著提升：單位里程巡檢成本由6.04萬元／公里／年降至4.13萬元，降幅31.6％，年均節約資金約500萬元；巡檢人員從150人優化至76人，精簡近半；單次巡檢耗時由8小時壓縮至0.5小時，效率提升16倍，巡檢頻次翻倍，安全管控密度大幅增強。

安全防控全面升級：隱患發現時間由數小時縮短至10分鐘內，保護區“黑飛”發生率下降超60％，構建30分鐘快速應急響應機制，為軌道運營安全筑牢空中防線。該模式已接待多地同行考察，成為行業技術輸出與經驗借鑒樣板。

綠色低碳成效突出：純電無人機替代燃油巡檢車，每年減少碳排放效果顯著，同時降低了噪音污染，非接觸式作業降低生態干擾，以科技賦能“綠色城軌”建設，踐行雙碳目標。

產業支撐作用凸顯：項目帶動無人機硬件制造、算法開發、系統集成等產業鏈協同升級，牽頭編制行業相關技術標準，形成“研發-制造-運營-服務”完整產業閉環，為重慶低空經濟產業集群注入強勁動能，也為傳統軌交企業數字化轉型開辟新路徑。

此次入選國家低空經濟應用場景，既是對重慶軌道“軌道＋低空”創新實踐的認可，也是全國城軌交通行業擁抱低空經濟、發展新質生產力的重要實踐探索。重慶軌道交通運營有限公司作為中國城市軌道交通協會低空交通分會副會長單位，正積極推動相關技術標準、管理規范與商業模式的行業輸出。低空經濟與城軌交通的協同發展，將為以無人機智能巡檢為代表的新技術、新模式應用提供更多空間，助力運營效率、安全水平與服務品質的持續提升，為我國軌道交通高質量發展提供科技支撐。