日本保险员中字2|亚洲欧美日韩中文字幕一区二区三区|娘欢子爱与娘欢子爱的区别|波多野吉衣吹潮Av|人人妻久久人人澡人人爽人人精品|幺妹导航视频|人畜禽CORPORATION新版本

中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)職稱評(píng)審管理辦法

（修訂版）

第一章  總則

第一條 為推動(dòng)城市軌道交通行業(yè)技術(shù)人才進(jìn)步，推進(jìn)職稱評(píng)審社會(huì)化，加強(qiáng)城市軌道交通行業(yè)高級(jí)技術(shù)人才培養(yǎng)和儲(chǔ)備， 中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“協(xié)會(huì) ”）獲得人力資源和社會(huì)保障部（以下簡(jiǎn)稱“人社部 ”）批準(zhǔn)(人社專技司函〔2019〕173 號(hào)和人社專技司函〔2021〕177 號(hào))，開展城市軌道交通專業(yè)職稱評(píng)審工作。

第二條 為規(guī)范職稱評(píng)審程序，加強(qiáng)職稱評(píng)審管理，保 證職稱評(píng)審質(zhì)量，根據(jù)《關(guān)于深化職稱制度改革的意見》（中辦發(fā)〔2016〕77 號(hào)）、《關(guān)于深化工程技術(shù)人才職稱制度改革的指導(dǎo)意見》（人社部發(fā)〔2019〕16 號(hào)）、《職稱評(píng)審管理暫行規(guī)定》（人社部發(fā)〔2019〕40 號(hào)）、《關(guān)于進(jìn)一步做好職稱評(píng)審工作的通知（人社廳發(fā)〔2022〕60 號(hào)）》和《人力資源社會(huì)保障部關(guān)于強(qiáng)化人社支持舉措助力民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大的通知（人社部發(fā)〔2023〕61 號(hào)）》的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合行業(yè)實(shí)際情況，特制定本辦法。

第三條  職稱評(píng)審時(shí)按照評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)和程序，對(duì)專業(yè)技術(shù)人才品德、能力、業(yè)績(jī)的評(píng)議和認(rèn)定。職稱評(píng)審結(jié)果是專業(yè)技術(shù)人才聘用、考核、晉升等的重要依據(jù)。

    第四條  職稱評(píng)審工作應(yīng)堅(jiān)持公平、公正、公開的原則，嚴(yán)格把握評(píng)審范圍、規(guī)范評(píng)審程序，確保評(píng)審質(zhì)量，準(zhǔn)確客觀的進(jìn)行評(píng)審。

第二章  評(píng)審范圍、專業(yè)和等級(jí)

第五條  評(píng)審范圍包括協(xié)會(huì)秘書處、協(xié)會(huì)直屬單位以及非公有制經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域從事城市軌道交通專業(yè)工程技術(shù)人員和按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定接受委托進(jìn)行職稱評(píng)審。

第六條  評(píng)審專業(yè)為工程技術(shù)系列城市軌道交通專業(yè)。包含城市軌道交通運(yùn)輸、城市軌道車輛、城市軌道線路工程和城市軌道電務(wù)四個(gè)專業(yè)的八個(gè)評(píng)議方向。詳細(xì)情況見下表：

    第七條  職稱評(píng)審等級(jí)為初級(jí)、中級(jí)、副高級(jí)和正高級(jí)。

第三章  職稱評(píng)審組織機(jī)構(gòu)

第八條  協(xié)會(huì)成立職稱評(píng)審工作領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡(jiǎn)稱“領(lǐng)導(dǎo)小組 ”），成員由協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員組成。

領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)：全面負(fù)責(zé)城市軌道交通專業(yè)的職稱評(píng)審工作，組建職稱評(píng)審委員會(huì)，審定職稱評(píng)審管理辦法，審核備案職稱評(píng)審結(jié)果。

第九條  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)職稱評(píng)審工作委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱職評(píng)委），設(shè)主任 1 名，副主任 3 名，委員若干名。

職評(píng)委主要職責(zé)：落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)小組各項(xiàng)決策部署，制定職稱評(píng)審計(jì)劃、評(píng)審政策、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和工作細(xì)則，組建專家評(píng)審委員會(huì)和專家?guī)欤M織考評(píng)等工作。

第十條  專家評(píng)審委員會(huì)分初級(jí)、中級(jí)、副高級(jí)、正高評(píng)審委員會(huì)。各設(shè)主任委員 1 名，委員從職稱評(píng)審專家?guī)祀S機(jī)抽取產(chǎn)生，專家評(píng)審委員會(huì)人數(shù)不得少于 11 人。

主要職責(zé)：對(duì)申報(bào)人員進(jìn)行答辯評(píng)審，評(píng)議、認(rèn)定專業(yè) 技術(shù)人才學(xué)術(shù)、技術(shù)水平和專業(yè)能力。

第十一條  職評(píng)委內(nèi)設(shè)職稱評(píng)審辦公室（以下簡(jiǎn)稱評(píng)審辦，評(píng)審辦設(shè)主任 1 名，副主任 1 名，工作人員若干名。

評(píng)審辦主要職責(zé)：負(fù)責(zé)落實(shí)職評(píng)委各項(xiàng)決策部署，組織 開展日常評(píng)審工作，受理申報(bào)材料，審核資格條件，對(duì)申報(bào)人員分組，組織考評(píng)、驗(yàn)收、公示、備案和證書發(fā)放等工作。

第四章  申報(bào)條件

第十二條  申報(bào)人須遵守中華人民共和國(guó)憲法和法律，具有良好的職業(yè)道德，從事城市軌道交通工作，認(rèn)真履行崗 位職責(zé)，符合城市軌道交通專業(yè)職稱評(píng)審申報(bào)條件的在職工程技術(shù)人員。

第十三條  正高級(jí)工程師申報(bào)條件

（一）基本條件

具有全面系統(tǒng)的專業(yè)理論和實(shí)踐功底，全面掌握本專業(yè)國(guó)內(nèi)外前沿發(fā)展動(dòng)態(tài)，具有引領(lǐng)本專業(yè)科技發(fā)展前沿水平的能力，在本專業(yè)領(lǐng)域具有較高的知名度和影響力，在突破關(guān)鍵核心技術(shù)和自主創(chuàng)新方面做出突出貢獻(xiàn)，發(fā)揮了較強(qiáng)的引領(lǐng)和示范作用；在指導(dǎo)、培養(yǎng)中青年學(xué)術(shù)技術(shù)骨干方面做出突出貢獻(xiàn)，能夠有效指導(dǎo)高級(jí)工程師或研究生的工作和學(xué)習(xí)。

（二）學(xué)歷和專業(yè)工作經(jīng)歷應(yīng)符合下列條件之一：

1、大學(xué)本科及以上學(xué)歷畢業(yè)、取得副高級(jí)職稱后，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿 5 年；

2、 已取得工程技術(shù)系列非本專業(yè)正高級(jí)職稱后，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿 3 年。

（三）取得副高級(jí)職稱后，應(yīng)具備下列業(yè)績(jī)條件之一：

1.從事工程技術(shù)研究設(shè)計(jì)工作，具備很強(qiáng)的科學(xué)研究能力。主持或承擔(dān)的省部級(jí)及以上重點(diǎn)項(xiàng)目技術(shù)報(bào)告，經(jīng)同行專家評(píng)議具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，技術(shù)論證有深度，調(diào)研、設(shè)計(jì)、 測(cè)試數(shù)據(jù)齊全、準(zhǔn)確；或作為主要完成人發(fā)表的本領(lǐng)域研究成果，經(jīng)同行專家評(píng)議具有較高學(xué)術(shù)價(jià)值，推動(dòng)了本專業(yè)發(fā)展；或擔(dān)任技術(shù)帶頭人研制開發(fā)高難度、較復(fù)雜的新產(chǎn)品、新材料、新設(shè)備、新工藝等已投入生產(chǎn)，可比性技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

2.從事工程技術(shù)應(yīng)用實(shí)踐工作，具備很強(qiáng)的技術(shù)實(shí)踐能力。主持或承擔(dān)省部級(jí)及以上重大技術(shù)項(xiàng)目，或解決重大技術(shù)問題或掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，在技術(shù)革新、引進(jìn)和推廣新技術(shù)等方面實(shí)現(xiàn)重大突破，發(fā)揮了核心作用，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

3.從事科技成果轉(zhuǎn)化服務(wù)工作，具備很強(qiáng)的服務(wù)推廣能力。主持完成國(guó)家重大科技計(jì)劃項(xiàng)目研發(fā)成果、行業(yè)共性技術(shù)、行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)的轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化工作，取得重大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益；或作為負(fù)責(zé)人運(yùn)營(yíng)重大技術(shù)成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目，取得重大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益；或作為負(fù)責(zé)人為實(shí)現(xiàn)技術(shù)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化提供各類專業(yè)化服務(wù)，為項(xiàng)目落地實(shí)施做出重大貢獻(xiàn)。

（四）取得副高級(jí)職稱后，應(yīng)具備下列成果條件之一：

1. 學(xué)術(shù)論文：作為第一作者在國(guó)內(nèi)外核心期刊上發(fā)表有重要學(xué)術(shù)價(jià)值的專業(yè)論文。

2. 發(fā)明專利：不限排名，專利內(nèi)容必須與本人申報(bào)的專業(yè)類別一致。只承認(rèn)已授權(quán)、未過期的發(fā)明專利。實(shí)用新型專利、外觀設(shè)計(jì)專利均不認(rèn)可。

3. 技術(shù)報(bào)告：應(yīng)為報(bào)告項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、或課題負(fù)責(zé)人、或編寫組組長(zhǎng)。

4. 設(shè)計(jì)文件：設(shè)計(jì)文件必須是已經(jīng)過行政主管部門審批或是已經(jīng)投入建設(shè)、生產(chǎn)的工程項(xiàng)目，應(yīng)提交作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人完成的設(shè)計(jì)文件。

5. 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：作為主要起草人（不限排名）完成的相關(guān)主管部門發(fā)布執(zhí)行并備案的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)；作為主要起草人（排名第 1）完成的中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)發(fā)布執(zhí)行并備案的中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。

6. 科技獎(jiǎng)項(xiàng)：獲得國(guó)家級(jí)自然科學(xué)獎(jiǎng)、技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)、科技進(jìn)步獎(jiǎng)獎(jiǎng)項(xiàng)的主要完成人；或獲得省部級(jí)自然科學(xué)獎(jiǎng)、技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)、科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)及以上獎(jiǎng)項(xiàng)的主要完成人員；或獲得中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)（排名 前 5）及一等獎(jiǎng)（排名前 3）的主要完成人。

7. 行業(yè)工法：作為工法編寫人完成的、相關(guān)主管部門發(fā)布執(zhí)行并備案的國(guó)家級(jí)、省部級(jí)工法，不限排名。

8. 專著、編著：須為正式出版物。專業(yè)著作須為獨(dú)立作者，或排名第一且獨(dú)立撰寫 5 萬字以上；編著應(yīng)為主編。著作的內(nèi)容應(yīng)與申報(bào)專業(yè)一致，對(duì)實(shí)際工作有一定的指導(dǎo)意義。

第十四條  高級(jí)工程師申報(bào)條件

（一）基本條件：系統(tǒng)掌握專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)技術(shù)知識(shí)，掌握本專業(yè)領(lǐng)域國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，具有跟蹤 本專業(yè)科技發(fā)展前沿水平的能力，認(rèn)真履行工作職責(zé)，履職 成效良好，有較高的行業(yè)認(rèn)可度，在指導(dǎo)、培養(yǎng)中青年學(xué)術(shù)技術(shù)骨干方面發(fā)揮重要作用，能夠指導(dǎo)工程師或研究生的工作和學(xué)習(xí)。

（二）學(xué)歷和專業(yè)工作經(jīng)歷應(yīng)符合以下條件之一：

1. 博士研究生畢業(yè)后，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿 2 年；

2. 碩士研究生畢業(yè)后，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿 7 年；

3. 大學(xué)本科及以上學(xué)歷畢業(yè)、取得中級(jí)職稱后，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿 5 年；

4. 已取得工程技術(shù)系列非本專業(yè)副高級(jí)職稱后，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿 3 年；

5. 取得《專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格與職稱對(duì)應(yīng)關(guān)系表》 中所列職業(yè)資格證書后，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿 5 年；

6. 長(zhǎng)期在工程技術(shù)崗位上工作,承擔(dān)國(guó)家或地方重要工程項(xiàng)目、課題的技術(shù)骨干，取得專科學(xué)歷滿 10 年，從事專業(yè)技術(shù)工作滿 20 年，并取得工程師職稱滿 8 年。

7. 技工院校畢業(yè)生按《人力資源社會(huì)保障部關(guān)于在工程技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)高技能人才與工程技術(shù)人才職業(yè)發(fā)展貫通的意見（試行）》人社部發(fā)〔2018〕74 號(hào)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

（三）取得中級(jí)職稱以來，具備下列業(yè)績(jī)條件之一：

1. 從事工程技術(shù)研究設(shè)計(jì)工作，具有豐富的技術(shù)研究、設(shè)計(jì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的研究能力，能解決本專業(yè)領(lǐng)域的關(guān)鍵性技術(shù)問題。參與完成的省部級(jí)及以上重點(diǎn)項(xiàng)目技術(shù)報(bào)告， 經(jīng)同行專家評(píng)議具有較高技術(shù)水平；或發(fā)表（取得）的本領(lǐng)域研究成果，得到同行專家認(rèn)可；或作為主要參與人研制開發(fā)的新產(chǎn)品、新材料、新設(shè)備、新工藝等已投入生產(chǎn)，取得較好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益；

2. 從事工程技術(shù)應(yīng)用實(shí)踐工作，具有豐富的生產(chǎn)、技術(shù)管理工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，熟練運(yùn)用本專業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程，能解 決生產(chǎn)過程中本專業(yè)領(lǐng)域的復(fù)雜技術(shù)問題。獨(dú)立主持和建設(shè)重大工程項(xiàng)目、重大技術(shù)改革項(xiàng)目，或獨(dú)立承擔(dān)過重要課題研究，或參與省部級(jí)及以上重點(diǎn)項(xiàng)目，取得了較好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益；

3. 從事科技成果轉(zhuǎn)化服務(wù)工作，掌握國(guó)內(nèi)外技術(shù)成果轉(zhuǎn)化服務(wù)相關(guān)方法和發(fā)展趨勢(shì)，具有較強(qiáng)的技術(shù)推廣、轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化能力。作為主要負(fù)責(zé)人成功運(yùn)營(yíng)技術(shù)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了較好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益；或提供技術(shù)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化的專業(yè)化服務(wù)和資源配置服務(wù)，為推動(dòng)技術(shù)成果的產(chǎn)業(yè)化做出積極貢獻(xiàn)。

（四）破格申報(bào)

取得重大基礎(chǔ)研究和前沿技術(shù)突破、解決重大工程技術(shù)難題、在經(jīng)濟(jì)社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展中作出重大貢獻(xiàn)的專業(yè)技術(shù)人才，可不受學(xué)歷、資歷、職稱等限制直接申報(bào)，具備下列條件之一者優(yōu)先考慮：

1. 獲得國(guó)家級(jí)自然科學(xué)獎(jiǎng)、技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)、科技進(jìn)步獎(jiǎng)獎(jiǎng)項(xiàng)，本人為該項(xiàng)目中做出主要貢獻(xiàn)的人員；

2. 獲得省部級(jí)自然科學(xué)獎(jiǎng)、技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)、科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)及以上項(xiàng)目的主要完成人員；

3. 作為主要完成人（排名前三），獲得中國(guó)專利銀獎(jiǎng)、中國(guó)外觀設(shè)計(jì)銀獎(jiǎng)及以上；

4. 作為主要起草人編寫國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（排名前五）；或作為主要起草人編寫行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)及中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)（排名前三）；

5. 獲得中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)項(xiàng)目 (排名前十）、一等獎(jiǎng)項(xiàng)目（排名前五）的主要完成人員；

6. 獲得中華技能大獎(jiǎng)、全國(guó)技術(shù)能手等榮譽(yù)稱號(hào)，擔(dān)任國(guó)家級(jí)技能大師工作室負(fù)責(zé)人，獲得世界技能大賽優(yōu)勝獎(jiǎng)及以上名次，享受國(guó)務(wù)院政府特殊津貼人員；

7. 在自主創(chuàng)新和科技成果轉(zhuǎn)化過程中取得突出成績(jī)，并滿足以下條件：

①發(fā)明專利的數(shù)量：工作中取得的與申報(bào)專業(yè)相關(guān)的發(fā)明專利和實(shí)用新型專利總數(shù)為 5 項(xiàng)及以上。其中發(fā)明專利不少于 4 項(xiàng)。

②技術(shù)合同成交量：需提供 5 項(xiàng)以上與申報(bào)人申報(bào)專 業(yè)相關(guān)的技術(shù)合同（技術(shù)開發(fā)合同、技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同、技術(shù) 咨詢合同和技術(shù)服務(wù)合同），并出具合同與申報(bào)人相關(guān)的 證明材料，如項(xiàng)目負(fù)責(zé)人任命書等。

③通過發(fā)明專利產(chǎn)生的累計(jì)合同額：100 萬以上；由申報(bào)人及所在企業(yè)提供申報(bào)人發(fā)明專利對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品清單以及對(duì)應(yīng)的合同等證明材料。

④專利成果實(shí)施率：專利成果轉(zhuǎn)化在相關(guān)領(lǐng)域中的實(shí)際應(yīng)用程度；需由申報(bào)人提供相應(yīng)證明材料。

⑤專利成果的產(chǎn)業(yè)化率：科技成果轉(zhuǎn)化為實(shí)際產(chǎn)品的比例。需由申報(bào)人提供相應(yīng)證明材料。

對(duì)引進(jìn)的海外高層次人才和急需緊缺人才，可適當(dāng)放寬資歷、年限等條件限制。

第十五條  工程師申報(bào)條件

（一）基本條件：熟悉掌握并能夠靈活運(yùn)用本專業(yè)基礎(chǔ) 理論知識(shí)和專業(yè)技術(shù)知識(shí)，熟悉本專業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程，了解本專業(yè)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的現(xiàn)狀和發(fā)展趨 勢(shì)，取得有使用價(jià)值的技術(shù)成果；具有獨(dú)立承擔(dān)較復(fù)雜工程 項(xiàng)目的工作能力，能解決本專業(yè)范圍內(nèi)較復(fù)雜的工程問題； 具有一定的技術(shù)研究能力，能夠攥寫解決復(fù)雜技術(shù)問題的技術(shù)報(bào)告，具有指導(dǎo)助理工程師工作的能力。

（二）學(xué)歷和專業(yè)工作經(jīng)歷應(yīng)符合以下條件之一：

1. 博士研究生畢業(yè)后，從事本專業(yè)技術(shù)工作；

2. 碩士研究生畢業(yè)后，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿 2 年；

3. 大學(xué)本科畢業(yè)后，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿 5 年；

4. 大學(xué)專科畢業(yè)后，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿 7 年；

5. 大學(xué)專科及以上學(xué)歷畢業(yè)、取得助理工程師（或取得與職稱相對(duì)應(yīng)的職業(yè)資格證書）后，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿 4 年；

6. 技工院校畢業(yè)生按人社部《關(guān)于在工程技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)高技能人才與工程技術(shù)人才職業(yè)發(fā)展貫通的意見（試行）》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

 （三）取得助理級(jí)職稱以來，具備下列業(yè)績(jī)條件之一：

1. 從事工程技術(shù)研究設(shè)計(jì)工作，具有一定的技術(shù)研究、設(shè)計(jì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的研究能力。參與的重點(diǎn)項(xiàng)目技術(shù)報(bào)告，經(jīng)同行專家評(píng)議具有較高技術(shù)水平，技術(shù)論證有深度、調(diào)研、設(shè)計(jì)、測(cè)試數(shù)據(jù)齊全、準(zhǔn)確；或參與完成并發(fā)表（取得）的本領(lǐng)域研究成果，受到同行專家認(rèn)可；或作為技術(shù)骨干承擔(dān)研發(fā)的新產(chǎn)品、新材料、新設(shè)備、新工藝等已投入生產(chǎn)，可比性技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)處于較高水平；

2. 從事工程技術(shù)應(yīng)用實(shí)踐工作，具有一定的應(yīng)用實(shí)踐能力，熟練運(yùn)用本專業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程，能解決生產(chǎn)過程中的技術(shù)問題，多次參與技術(shù)密集、難度高、復(fù)雜性強(qiáng)的工程項(xiàng)目，或參與技術(shù)設(shè)施設(shè)備的調(diào)試運(yùn)維工作，保障安全運(yùn)行，取得一定的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

3. 從事科技成果轉(zhuǎn)化服務(wù)工作，具有一定的成果轉(zhuǎn)化推廣能力。參與運(yùn)營(yíng)技術(shù)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了較好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益；或提供技術(shù)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化專業(yè)化服務(wù)，促進(jìn)項(xiàng)目成果落地，實(shí)現(xiàn)一定的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

第十六條  助理工程師申報(bào)條件

（一）基本條件：掌握本專業(yè)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)技術(shù)知識(shí)，具有獨(dú)立完成一般性技術(shù)工作的能力，能處理本專業(yè)范圍內(nèi)一般性技術(shù)問題，具有指導(dǎo)技術(shù)員工作的能力。

（二）學(xué)歷和專業(yè)工作經(jīng)歷應(yīng)符合以下條件之一：

1. 碩士研究生畢業(yè)后，從事本專業(yè)技術(shù)工作；

2. 大學(xué)本科畢業(yè)后，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿 1 年；

3. 大學(xué)專科畢業(yè)后，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿 3 年；

4. 中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)后，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿 5 年；

5. 技工院校畢業(yè)生按人社部《關(guān)于在工程技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)高技能人才與工程技術(shù)人才職業(yè)發(fā)展貫通的意見（試行）》 有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第五章  評(píng)審程序

第十七條  評(píng)審工作按照以下程序進(jìn)行。

（一）個(gè)人申報(bào)。 申報(bào)人員在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，按照要求填寫申報(bào)材料，并對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

（二）單位推薦。 申報(bào)人員所在單位應(yīng)根據(jù)申報(bào)條件對(duì)申報(bào)材料和履職情況進(jìn)行嚴(yán)格審核，并在單位內(nèi)部進(jìn)行公示，公示期不少于 5 個(gè)工作日，對(duì)經(jīng)公示無異議的按照職稱評(píng)審管理權(quán)限推薦。

（三）受理審核。評(píng)審辦公室負(fù)責(zé)按照申報(bào)條件對(duì)申報(bào)材料進(jìn)行審核， 申報(bào)條件不符合規(guī)定的不予受理。

（四）分組評(píng)議答辯。 中、副高、正高級(jí)職稱評(píng)審根據(jù)申報(bào)專業(yè)和申報(bào)人數(shù)劃分若干專家評(píng)議小組，每個(gè)評(píng)議小 組由 3-5 名專家組成，評(píng)議小組專家對(duì)申報(bào)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng) 考核，對(duì)工作業(yè)績(jī)和綜合能力進(jìn)行評(píng)價(jià)，確定答辯結(jié)果。初級(jí)職稱評(píng)審由評(píng)委會(huì)組織專家采用函審方式對(duì)申報(bào)人員的工作業(yè)績(jī)和能力進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。

（五）專家委員會(huì)評(píng)審。評(píng)審會(huì)議分別由相應(yīng)的職稱評(píng)審委員會(huì)主任委員主持，評(píng)委參加，出席人數(shù)應(yīng)達(dá)到應(yīng)到 會(huì)人數(shù)的2/3 以上時(shí)所評(píng)審結(jié)果即為合法、有效。各評(píng)議組組長(zhǎng)介紹本組評(píng)議情況，經(jīng)評(píng)議討論后，以現(xiàn)場(chǎng)無記名投票方式進(jìn)行表決，申報(bào)人員獲得同意票數(shù)達(dá)到出席評(píng)審 會(huì)議的評(píng)審專家總數(shù)2/3 以上即為通過評(píng)審。

（六）職稱評(píng)審領(lǐng)導(dǎo)小組審定。 由評(píng)委會(huì)將評(píng)審結(jié)果 （意見）報(bào)協(xié)會(huì)職稱評(píng)審領(lǐng)導(dǎo)小組審定。

（七）評(píng)審結(jié)果公示。評(píng)審辦公室在門戶網(wǎng)站對(duì)評(píng)審結(jié) 果進(jìn)行公示，公示期不少于 5 個(gè)工作日。 申報(bào)人對(duì)涉及本人的評(píng)審結(jié)果有異議的，可以按照有關(guān)規(guī)定申請(qǐng)復(fù)查、進(jìn)行申訴。

（八）備案。公示無異議后，將評(píng)審結(jié)果報(bào)人社部職稱管理部門備案。

（九）證書發(fā)放。協(xié)會(huì)為評(píng)審?fù)ㄟ^人員頒發(fā)職稱證書。 

第十八條  評(píng)審工作依法依規(guī)收取費(fèi)用，并接受審計(jì)監(jiān)督。

第六章  委托評(píng)審

第十九條  協(xié)會(huì)職稱評(píng)審委員會(huì)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定可接受不具備城市軌道交通專業(yè)評(píng)審條件的地區(qū)和有關(guān)單位專業(yè)技術(shù)人員的委托評(píng)審。

（一）委托評(píng)審單位負(fù)責(zé)審核申報(bào)人員的資格和材料，并向協(xié)會(huì)職稱評(píng)審委員會(huì)出具委托評(píng)審函。

（二）協(xié)會(huì)職稱評(píng)審委員會(huì)負(fù)責(zé)將評(píng)審結(jié)果通報(bào)委托單位。

第七章  評(píng)審紀(jì)律要求

第二十條  職稱評(píng)審工作應(yīng)遵循客觀、公平、公正原則， 把握評(píng)審條件，遵守評(píng)審程序及紀(jì)律要求，確保評(píng)審質(zhì)量。

第二十一條  職稱評(píng)審專家違反評(píng)審紀(jì)律，或利用職稱 評(píng)審工作便利為本人或他人謀取不正當(dāng)利益的，取消評(píng)審專 家資格；情節(jié)嚴(yán)重的，通報(bào)批評(píng)并記入誠(chéng)信檔案；涉嫌違法的，追究其法律責(zé)任。

第二十二條  職稱評(píng)審工作人員違反評(píng)審紀(jì)律，徇私舞 弊、暗箱操作或有其他違紀(jì)違規(guī)行為的，調(diào)離評(píng)審工作崗位， 并按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行追責(zé)；涉嫌違法的，追究其法律責(zé)任。

第二十三條  實(shí)行學(xué)術(shù)造假“一票否決制 ”，申報(bào)人員通過弄虛作假、賄賂評(píng)委、以權(quán)謀私等違規(guī)違紀(jì)行為取得的職稱，予以撤銷。 同時(shí)，記入職稱評(píng)審誠(chéng)信檔案庫，納入全國(guó)信用信息共享平臺(tái)，記錄期限為 3 年。

第二十四條  申報(bào)人員工作單位沒有認(rèn)真履行審核責(zé)任，或出具虛假材料的，取消該單位 2 年職稱評(píng)審申報(bào)推薦資格，并視情況進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，按照相關(guān)規(guī)定追究單位主要負(fù)責(zé)人和經(jīng)辦人責(zé)任。

第八章  附則

第二十五條  本辦法由協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)解釋。

第二十六條  本辦法自發(fā)布之日起執(zhí)行。

中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)

2024 年 7 月 31 日